Trolebus - Un paso por la historia
Glosario
Trolebuses Monumento Nacional
- Nº/Orden/Patente/Modelo
- 709 CX-2358-1 700
- 714 CX-2356-5 700
- 715 CX-2355-7 700
- 721 CX-2353-0 700
- 723 CX-2813-3 700
- 801 CX-2816-8 800
- 802 CX-2350-6 800
- 814 CX-2349-2 800
- 832 CX-2823-0 800
- 850 CX-2341-7 800
- 859 CX-2340-9 800
- 806 CX-2818-4 800
- 821 CX-2345-K 800
- 888 CX-2826-5 800
- 117 CX-2825-7 800
- 110 CX-2824-9 800
- TENDIDO:
- Red de cables aéreos que además de suministrar la energía eléctrica, marca la ruta que el trolebús debe seguir.
- PLUMAS:
- Nombre con que la gente llama a las dos pértigas de hierro que conectan al trolebús con el tendido aéreo.
- ACORDEÓN:
- Refiérase a Fuelle, también es el nombre con que la gente llama a los trolebuses articulados
- ACELERACION Y FRENADO REOSTÁTICOS:
- Sistemas de aceleración y frenado que en vez de ser de aire o hidráulicos son eléctricos y que permiten una mejor tracción de menor a mayor y viceversa.
- CATENARIA:
- Refiérase a tendido.
- DESVÍO:
- Trazado del tendido Aéreo que permite al trolebús cambiarse de un trazado a otro.
- CABEZAL:
- Parte terminal de trole. Es la unión que permite la adherencia del cable de contacto del tendido aéreo al trole o tubo de hierro..
- MONTAJE:
- Camión muy antiguo que ya sea, remolca los trolebuses en pana o permite a los operarios reparar el tendido eléctrico desde su canastillo desmontable.
- CARRO MOTRIZ:
- En los trolebuses articulados, es el coche en que va incorporado el motor y el sistema eléctrico principal, es por lo general el coche delantero de estas maquinas.
- CARRO REMOLQUE:
- Carro que es arrastrado por el carro motriz del trolebús articulado. Está unido al carro motriz por el fuelle y generalmente es el que lleva los pantógrafos y el motor auxiliar.
- TENSADORES:
- Conos metálicos ubicados en la parte posterior del trolebús. Llevan enrolladas una larga soga que conecta a la carrocería del trolebús con los troles.
- MOTOR AUXILIAR:
- Elemento de emergencia que funciona a petróleo o gasolina que sirve para estacionar en mejor posición el trolebús articulado en caso de apagón. No es para que el trolebús siga funcionando normalmente, como muchos piensan. Generalmente es un motor del porte del motor de una moto.